入夜，当人们褪去一天的疲惫，准备美美地睡上一觉时，刘萍和她的同事们却整装待发，开始了一天的忙碌。

　　5月21日20时许，在位于金水区杨金路的郑州动车段动车检修库内，中国铁路郑州局集团有限公司郑州客运段供应车间地勤车长作业组一行8人，在组长刘萍带领下，有序登上刚入库的G2071次高铁列车，准备为其“化妆美容”，以保证它们第二天能够干干净净、漂漂亮亮地迎接天南地北的旅客。

　　郑州客运段地勤车长作业组成立于2007年，目前共有25名“高铁化妆师”，且全部都是党员。他们主要负责管内始发列车及动检列车的备品整备和卫生保障工作，日均工作量超40列。

　　“因为高铁大多集中在日间运行，所以我们的工作只能等夜间列车入库检修时开展。”刘萍介绍，他们每天会提前一两个小时在备品库房集合，集中领取旅途杂志、卫生纸、洗手液、清洁袋、一次性纸杯等备品。”

　　80后小伙儿李淼负责车厢卫生间和洗脸池的清洗，只见他拿着抹布对污浊点反复擦抹，遇到顽固污渍时，就用钢丝球蘸着肥皂水深度保洁。在车厢的另一头，针线活儿出色的老师傅刘刚正在检查座椅座套破损情况，对发现的开线、拉丝等问题进行现场处置，并对破洞、故障等无法及时处置的问题登记上报。

　　记者注意到，现场每个“高铁化妆师”都随身携带着一个小挎包，里面装着胶皮手套、针线包、手电筒等工具用品。“这就是我们的‘化妆盒’，每个人都会根据自己的日常工作需求和习惯选择趁手的‘化妆用品’。”刘萍解释说，由于列车入库检修供电时间有限，他们要求每个人都要备上手电筒或者头灯，以应对断电等突发情况。

　　据了解，为保证作业效率，每据了解，为保证作业效率，每名地勤车长都分配有数名保洁人员，协助完成一些急难险重工作项目。即使这样，刘萍他们还是忙到第二天凌晨5点钟。

　　当夜，他们共完成了46辆高铁列车的“化妆美容”工作。“我们班组的平均年龄将近44周岁，大部分都是干了半辈子的老客运、老党员，不论任何时候，大家都会一如既往秉承‘后勤不后站、全力保一线’责任目标和价值追求，用心保障每一列高铁安全整洁出库。”忙碌一夜，眼见东方泛起了鱼肚白，刘萍动情地说。

实习编辑：吕玲