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从最年轻的中队长到最老的中队长

【时间】2022-08-22 16:49:35  【阅览】

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       中国有线电视新闻网(首席记者孙守印记者石楠)与寒冬酷暑为伴,与风雾雪雨为友,与废气粉尘相行,与噪音车射相随......这就是他工作的真实写照。他从形象岗的民警,到副中队长,副指导员、指导员到中队长,一干就是21年,坚守在路面上,在平凡的工作中书写着“不平凡”。他就是大石桥市公安局交警大队机动中队长潘启公。


      交警新兵  “钉”在岗台
     他是一名交警“新兵”,行如风;他立足本职岗位,站如松;他把属于自己的岗台站成“铁岗”。经常像钉子一样“钉”在普通的工作岗位,他用忠诚与信念,筑起一道道坚固的城墙,守护镁都一方平安。
     1968年出生的潘启公,1987年12月成为一名交通警察,被分配到大石桥市公安局交通警察大队城区中队岗勤。
      天气炎热,酷暑难耐。烈日当空,大沿帽、白手套、黑皮鞋,在交通队岗台上,年轻帅气的潘启公,身穿整齐的制服,顶着骄阳化身“道路指向标”,不厌其烦地排堵保畅、查纠各类交通违法行为,每一次指挥手势,都伴随着汗水顺着脸颊、背脊流过。皮肤,晒得黝黑发亮。警服,早已被汗水打湿浸透。一次次承受着高温的“烤”验,诠释着交警烈日下的坚守。


     他的身影总是扎根在车水马龙之中,义无反顾地走到最繁忙的路段,毫无怨言地屹立于城市的各个“热点”上,做到“上岗一分钟,奉献六十秒”。站岗十分钟,衣服如水洗,绿色的反光背心和黝黑的皮肤,是他的“标配”,烈日炎炎下,这位名副其实的“焦”警, 在滚滚热浪中,给人们带来一丝丝凉意。
      寒冬腊月,清晨、傍晚,寒流来袭,恶劣天气,有时气温达到零下30多度,开启了“速冻”模式,早7:00天还没有亮,潘启公已经各就各位,疏导交通、排除隐患,他片刻不停。户外执勤,即便装备齐全,警用棉裤、棉靴、多功能服……但寒冬里的他依然被冻得脸颊通红、手脚冰冷,脖套上都凝结了一层白霜,眼睫毛、眉毛上也凝结了冰珠,交通高峰期,又是学生上学时间段,道路上人与车、车与车、人与人相互交织在一起,他在马路中央疏导交通,有条不紊地指挥车辆有序行驶,亮出了冬日里的最美“警色”。


      副指导员 站在“形象岗”
      马路中央滚滚车流,他不畏风雨、不惧严寒,用青春和汗水,在红绿灯下疏导城市的表情,在车水马龙中守望路畅与民安,让“形象岗”成为城市的一道靓丽风景线。
      1997年,已是副中队长的潘启公,被调到岗勤中队任副指导员。这时正赶上“远学济南交警,近学本溪公安”,要树立大石桥交警形象,潘启公首当其冲,站在岗台,树立形象。执勤时按照“哨子响起来,手势打起来,秩序管起来,形象亮起来”的工作要求,以笔直的身姿、严整的警容、标准的手势和热情文明的服务,加强交通指挥疏导,并对机动车乱停乱放、逆向行驶、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为进行查纠,及时劝导非机动车闯红灯、不按车道行驶等交通违法行为,引导市民遵守交通法规,共同营造文明和谐、畅通有序的交通环境。无论严寒酷暑,每一天都坚守如初,使命如初,熠熠生辉的警徽下,他的初心与责任同行,彰显着飒爽英姿,为群众营造良好的道路交通环境,做到了“疏通的不仅是道路,更是心情”。由于出色的表现,被评为“双学标兵。”
      他记得,那是大雨过后的一天,整个城市还在全力排涝,附近又出现险情,他立即驾车往那赶过去,一辆白色现代越野车和黑色奔驰越野车泡在水中,潘启公先帮助白色越野车脱困,又要求熄火的黑色车辆司机下车站到旁边安全区域等待救援车辆。早上连早饭都没来得及吃的他又匆匆返回岗台继续坚守,并帮助司机将熄火滞水的车推至岸边。就这样,直到下午4点,路面上的水才渐渐退去,见到水退了,潘启公才安心端起牛肉面在路边吃起来,不知不觉,从早上“下水”到“上岸”,潘启公已经在水里足足泡了10个小时。此时的他已经推出了5辆抛锚车。


       最年轻中队长 坚守“死亡之路”
      超载车辆堪称“马路杀手”,尤其是“百吨王”货车严重危害道路交通安全。由于货车超载,导致车辆制动失灵,引起车辆侧翻、追尾的事故并不少见,且屡屡酿成惨剧,庄林线、305国道水源境内16公里路段当年被称为“死亡之路”,一年交通肇事死亡高达30人。
      2001年,31岁的潘启公,来到刚成立的大石桥交通警察大队第四中队(水源中队)任队长,成为营口市西大门的守护者。
       水源中队是集交警执法站、警务工作站和路警联合治超站三站合一的任务中队,是连接营口、盘锦两市的交通要道,可谓是两市交界处,城乡结合部,道路窄、只有两车道,道路分支多,通行的又全都是油品运输车辆、大型货车,超载严重,交通事故频发,这里的任务量和工作量都是排在大队各中队的前列。而且中队刚成立,当地政府、群众充满敌意。
       水源路段是营口市进入盘锦市的必经之路,工程运输的翻斗车多,港口运输的集装箱多,每年在水源路段发生交通事故和交通拥堵十之八九都和超载超限的翻斗车和集装箱有关系。  
      潘启公带领中队同志们从整治超载超限的翻斗车和集装箱运输车入手,从白天到凌晨利用“白+黑”设卡设点开展货车专项整治行动,凡是上述两类车型路过执法站必须检查。
      凌晨3时12分许,距检查站口150米,发现一辆重型半挂牵引车疑似超载,将其拦下,并扣押至附近的地磅站过磅。“请问洗手间在哪,我得去‘方便’下。”在排队等待过磅时,该车驾驶员借口上厕所,拔腿就跑。
     潘启公发现端倪,随即将其拦下。经询问后得知,该司机认为自己装载的货物可能超过100吨,除了被交警部门处罚外,还会面临交通运输部门上万元罚款,所以一时间慌了神。
    经过磅检测,该车、货总重达95吨,司机随即被处以记6分罚款2000元的处罚。


   “货车有规定的载重标准,但受利益驱使,不少企业、驾驶员会把跑两趟的货并作一趟。有的司机为了逃避处罚,会选择闯卡,所以查处是要当一定风险的,这里就曾发生过二起执法者被大货车撞伤致残的情况。”潘启公告诉记者。
潘启公顶着压力,冒着危险,每日往返90公里从大石桥来到中队,无论寒冬酷暑,带领大家一台一台的清查,从严执法,不讲情面,凡是来说情的人要不就是吃了闭门羹,要不就是被当场回绝,大力整治了超载超限交通违法行为。正是超大力度的整治,使水源路段的交通不再拥堵,当年道路交通事故发生率和人员死亡率比上一年同期降低50%。
         2017年10月,中队按照要求实行一级警务,潘启公克服人手少、环境差、工作多、任务重等困难,把值班的班次调整为两班倒,值班24小时,休息24小时。“值班从我开始轮”。
       每天在外边一站就是一天,逐车进行检查,每天检查车辆500多台,多的时候达到700余台,光是每天比对的身份证就有七八百张,一遍一遍的指挥车辆、一遍一遍的上车下车,一遍一遍的核对身份,不分白天昼夜,坚守工作岗位,十来天下来,人明显苍老了许多,确保了营口市的西大门稳如磐石,连续创造大队多个第一。利用缉查布控系统累计缉查车辆16000余台,在大队排名第一,在支队的各中队排名也是名列前茅;启动一级勤务模式后,累计检查“两客一危”数量4600余量,大队排名第一;累计查处超载超限车辆100多台,大队排名第一。
      水源中学就在305国道旁,潘启公带领民警设立了“护学岗”,早晚学生上放学高峰,他们早早来到校门口,疏导交通,引导车辆,确保孩子平安走进校园。
走进学校对校车安全性能、驾驶员资质和学生乘载等情况进行检查,加强校车监管等措施;在学生等待乘车期间,宣传民警组织学生进行了交通安全宣传教育,发放了交通安全宣传单,张贴交通安全宣传海报,教育学生不要乘坐非法校车,不要乘坐超载车辆,采取正确方法通过马路等。
      深入运输企业,从源头抓起,查看企业内部安全管理制度、日常车辆例检记录,灭火器、安全锤等配套装备情况等,帮助企业找出管理存在的漏洞和问题,督促和教育车辆驾驶人提高安全意识,时刻绷紧安全弦,做好日常车辆安全性能检查,保持车况良好,严禁“带病车”上路、超员超速、疲劳驾驶、闯灯压线、占道行驶等,及时对有违章车辆进行“清零”,杜绝带病车辆上道路行驶。
      坚持每月走访辖区重点运输企业,了解企业在交通管理方面存在的困难需要,倾听企业对交通管理工作的意见建议,并积极向大队汇报,积极协调相关部门,最大限度解决企业在交通管理工作中遇到的麻烦事和烦心事,2019年,他共走访重点运输企业30余家次,帮助解决交通管理方面的实际需求11个,得到辖区企业的高度赞扬。
      很快,由当时的不理解、反对,认为就是来罚款的,后来变成大力支持,交通事故率大幅下降,“死亡之路”安全畅通,这其中的甘苦只有潘启公他本人知道。


       最老中队长  整治“百吨王”
       平凡的事情重复做,那就已经很不平凡。
      2019年下半年,潘启公来到机动中队任队长,正值全省交警开展“百吨王”大货车专项整治任务期间,他带领机动中队既要严查辖区通行的“百吨王”大货车,又按照要求,在部分大货车集中通行的路段开展巡逻检查。
       一天下午4点左右,一辆前四后八的重型大货车在杨房红绿灯口西侧300米处停了下来,驾驶人从驾驶位上匆忙下来后走到了路旁的草丛中。此时,正在执勤的潘启公看到这一情况,经验告诉他这辆车有问题,随即走上前去盘查。然而,驾驶人却狡辩说,车不是他开的,他在等待司机过来。
       驾驶人的行为非常可疑,潘启公便要求他进行呼气酒精测试,可驾驶人情绪非常激动,既不承认自己开车,又不出示证件,更不接受呼气酒精测试。潘启公判断其有可能醉酒,便将他带回中队作进一步调查。
       在中队,该男子态度蛮横,而且口口声声说自己天天酒后开车,只要没有被交警逮到就不算酒驾。于是,潘启公和中队民警一起将其带到医院强制抽血检查。到了医院,当事人更加狂躁,言语威胁民警人身和家庭安全。
      面对司机的违法行为,潘启公不是止步于处罚,而是在酒醒后,继续给他讲解酒驾的诸多危害性。听了潘启公的一番劝告,酒醒后的司机也认识到了自己的错误。
     除了查处,潘启公还走访辖区重点运输企业,督促拼装、改型的“百吨王”大货车自行拆解,通过三个月的努力,辖区“百吨王”大货车及超载超限违法行为大幅度减少,辖区交通秩序安全、顺畅、有序。2019年,他带领中队共整治“百吨王”大货车及超载超限货车800余台。
       在工作中潘启公了解到,兴旺佳园小区门前乱停车现象比较严重,就一边安排警力在每天晚高峰期间开展交通疏导,清理违停车辆,一边积极向大队汇报,协调安装违停标志标牌,施划交通标志标线,解决了积累多年的难题。
      带领中队在人民大街开展停车秩序规范,每天都安排部署警力,每天都到现场检查秩序规范情况,经过近一年的持续规范,辖区有序停车的意识明显增强,在全市范围推广停车秩序经验做法。
       机动中队所在辖区学校较多,为确保辖区学校交通安全有序,潘启公始终带领中队开展校园勤务,全面排查整治交通安全隐患,并在第二高中,第四初中门前安装了斑马线前礼让行人抓拍系统,提升学校师生交通安全系数;在上学、放学期间常态化设立护学岗,并将护学岗由“路口”向“门口”延伸,规范车辆顺序通行;在春秋两季开学,均带领中队警力深入学校开展交通安全宣传工作,组织交通安全评比竞赛活动,得到学校和师生的好评。

      儿子的骄傲  但不是偶像
      因为工作原因,自从儿子上幼儿园起,十多年里,他从未接送过儿子。一次无意中他看到儿子的作文,12岁的儿子这样描写他:老爸是个交警,他个子高高,瘦瘦的,理一平头,高高的鼻子下有张薄薄的嘴,可以说出很多道理,穿上警服的时候神气又威武。
     老爸每天早上六点就出门了,晚上很晚才回来,在单位大家称他是“定海神针”,可是休息在家根本坐不住,只要单位有事那跑得比谁都快,答应我的事全泡汤。
      虽然我曾经无数次抱怨老爸说话不算数,明明说好陪我,却要去加班,但想到他这样也是为了服务大家,我真想对他说:“交警老爸,你真了不起!爸爸我爱你!”
     高考时,潘启公认为以儿子的成绩报考警官学校一点问题都没有,可是儿子坚决不当警察。
   “这么多年,我觉得妈妈太累了,家里所有的事都是她一个人在做,你连陪我和妈妈的时间都没有,我不会当警察。”


      交警的工作好似一个万花筒,是一个社会缩影的写照。平凡的事业,平凡的岗位,平凡的人,不平凡的是一棵奉献于交通管理事业的心。潘启公在平凡的岗位也能做出不平凡的事,平凡中创造着大美人生!
 
 
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【责任编辑】ccnntv0021

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